春運之行，公交伴您同行！
漸漸地，新年的腳步近了！歸鄉(xiāng)心切，游子的腳步也越來越急了！伴隨著冬天的寒風，人們南來北往，卻都不約而同地朝著家的方向而去！2022年1月17日，春運正式啟動，至2月25日，持續(xù)40天。為護航群眾春運期間安全、有序、平穩(wěn)出行，我們一起來瞧瞧，翔安公交人做了什么？
春運倒計時
1月13日，翔安公交組織召開春運動員工作部署會，會上傳達了市、區(qū)及集團關于春運動員部署工作文件及會議要求，并從疫情防控、安全生產(chǎn)、運輸保障、服務管理、應急處置、值班值守、信息報送等幾大方面，詳細具體部署本公司春運工作，要求全體職工齊心協(xié)力，做好春運期間疫情防控與安全生產(chǎn)工作，合力打造“平安、便捷、溫馨、誠信”的春運環(huán)境，確保疫情防控和春運保障“雙勝利”。
結合集團公司正在開展的安全生產(chǎn)專項整治三年行動，1月10日，翔安公交由領導班子帶隊，對我司辦公場所、修理廠、停車場、各站點及所有車輛進行春運前安全生產(chǎn)大檢查，重點聚焦行車安全、消防安全，危險化學品處置、燃氣安全等方面，對發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，以“銷號管理”的形式實施隱患排查治理閉環(huán)管理，保障春運工作安全有序的進行。
為切實做好車輛春運安全檢測工作，在不影響正常營運秩序的情況下，?公司精心組織，合理安排，自1月1日起，調(diào)配車輛逐臺上檢測線進行檢測，檢查內(nèi)容包括發(fā)動機、動力電池、控制系統(tǒng)、制動、轉向、燈光電氣、尾氣排放檢查等，每輛車必須上檢測線進行制動性能安全檢測。截止1月15日，380臺參加春運的公交車已全部檢測完畢，檢測結果全部合格，嚴格把好春運安全生產(chǎn)第一關。
現(xiàn)場直擊！春運第一天！
1月17日，春運第一天，翔安公交全體職工圍繞疫情防控、安全、優(yōu)質(zhì)服務等目標，多措并舉開啟“春運模式”，全力保障市民公交出行安全、便捷、舒適。
17日一大早，翔安公交黨總支書記洪炳耀親自帶領網(wǎng)格人員下沉一線，對駕駛員進行崗前要點提醒，引導駕駛員自覺養(yǎng)成“禮讓斑馬線”等文明行車良好習慣；同時堅持做到“兩個起步原則”和牢記“三條駕駛口訣”，并做好出車前的安全例檢和酒測工作，更好地為乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)服務。
春運期間，網(wǎng)格化人員不間斷進行站點現(xiàn)場管理，從嚴從實從細做好春運及疫情防控常態(tài)化工作。營運車輛每天按要求進行消毒并登記在冊；車輛起終點站開窗通風、認真做好乘客規(guī)范佩戴口罩乘車監(jiān)督工作等防疫舉措；同時提醒駕駛員切實做好新冠疫苗“應接盡接”工作，為乘客營造出安全的公交出行環(huán)境。
駕駛員：愛崗敬業(yè)?忠于職守
早晨5點多，760路駕駛員紀火傳已經(jīng)來到馬巷車站，他先是繞車一周，反復檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，然后給全車進行車輛消毒，這是他每天正式載客運行前的例行檢查工作。待例檢確認設備安全后，向站務員匯報等待發(fā)車指令，收到發(fā)車指令后他才駕駛車輛投入營運。擔任公交駕駛員近17年來，紀火傳一直嚴格按照程序，做到一絲不茍。為了護送乘客回家團圓，他舍小家為大家，已經(jīng)連續(xù)10年參與到春運工作中來。春運第一天，紀師傅很忙，他既要注意安全營運，還得留心上車的乘客，是否有行動不便的老人需要攙扶，是否有身體不適的乘客需要照顧等。淳樸的紀師傅表示，“我們的工作很普通，整天都在路上，但我們的真誠付出也得到乘客的理解和尊重，這讓我感受到了濃濃的人情味。”
站務員：車隊助手?保障暢通
說起春運的第一天工作，站務員許亞賓深感責任重大。一旦進入工作狀態(tài)，她幾乎不能離開座位，吃飯喝水都在辦公桌前，要同時與調(diào)度、車隊長、副隊長、駕駛員打交道。眼睛累了，就滴眼藥水；嗓子干了，就含潤喉糖。工作時間幾乎是按秒計算?！敖影l(fā)每一趟車的時間都要精確，就像打仗一樣?！痹谡緞帐依?，正是有像許亞賓這樣的站務員數(shù)千次應答，數(shù)百次拿起電話，才保證了春運期間公交線路的暢通。
辦事員：既要細心?還要耐心
1米工作臺、1臺電腦、1部手機，是辦事員紀冬梅每天的工作“舞臺”。8個小時，十多份報表，是紀冬梅每天不斷重復的工作。每年的春節(jié)前，她的工作量都會比平時多出數(shù)倍。有駕駛員來反映：“小紀，我昨天的公里數(shù)好像不對，麻煩你幫我核對一下”“好的我馬上幫你查?！标犻L來電：“小紀，公司下發(fā)了發(fā)放春節(jié)福利品的通知，要做好表格上交，確保職工順利領到福利品過節(jié)”“好的我馬上做表”……這樣繁瑣的工作，紀冬梅已經(jīng)堅持了很多年，她表示，作為車隊的后勤人員，做好后勤保障工作，幫助駕駛員解決困難，讓大家平安開心過年，自己也會感到滿足開心。
副隊長：安全生產(chǎn)?重于泰山
1月17日，車隊副隊長林金定一早準時來到鄰里中心的公交場站。春運期間，鄰里中心站每天發(fā)車近20臺，副隊長要負責做好駕駛員出車前精神狀態(tài)檢查并進行安全告誡，疫情期間還要給職工崗前測溫，處理安全應急措施和安全事故。正是靠著林隊長這些經(jīng)驗豐富的隊長為線路“把診號脈”，及時發(fā)現(xiàn)安全問題隱患，讓車輛運行更平穩(wěn)、更安全，讓乘客的回家路更順暢、更放心。
車隊隊長：車隊管家?全面管理
春運對于車隊隊長來說是一年中最辛苦、最繁忙、最勞累的時候?！败嚿系臈l件有限，最擔心突發(fā)事件，時刻要繃緊安全這根弦”車隊長陳曉暉說。每年春運都是他精神高度緊張的時候，每回值班他都得親自上車檢查車輛的安全措施，確保乘客的安全?！耙咔槠陂g，雖然相比前幾年的乘客少了不少，但我們還要做好精心的服務，舍小家為大家，再苦再累也要站好這一班崗，很多駕駛員和我一樣，春節(jié)放棄和家人團圓堅守在工作崗位，有大家的堅持辛苦也值得?！标悤詴煴硎咀约菏且幻宵h員，加入了公交工作后一直按照嚴格的黨員標準要求自己，為每一位乘客“護航”是自己應做的。
同安公交
為確保春運期間車輛技術狀況良好，1月4日至1月14日，同安公交組織開展車輛安全技術狀況綜合檢查，排除車輛安全隱患，保障春運期間車輛運營安全。
首先是對營運車輛逐車通過檢測線檢查，做到“逐車上檢，合格出廠”，絕不讓未經(jīng)過檢測線檢測合格的車輛參加春運。同時，根據(jù)車隊營運時間，調(diào)整檢測時間，以“白+黑”的工作模式在中午、晚上車輛回場空閑時間對車輛進行上線檢測，保障了線路車輛的正常班次運行。
其次，根據(jù)集團公司《2022年春運工作方案》在1月12日-14日組織維修技術人員深入到各個例檢點對營運車輛開展車輛安全技術性能專項普查，重點對制動系、轉向系、底盤、油、氣、電路、以及其他可能影響安全行車的方面進行全面排查，同時檢查人員也針對滅火器和安全錘進行了排查，對檢查出問題的車輛開具例檢單立即進廠整改，確保車輛檢查合格后方可參加春運,杜絕車輛帶病運行。
在檢查過程中，公司分管車技副總經(jīng)理楊宗耀叮囑參檢人員，場站內(nèi)車輛較多且移動頻繁，要特別注意車輛動向保障自身的安全，同時也強調(diào)春運期間車輛的安全技術狀況容不得有絲毫的松懈和馬虎，要在思想上再重視行動再上壓實，嚴格遵守車輛檢驗制度，切實把好檢驗關卡。
春運車輛安全檢測
2022年春運已拉開帷幕，為確保春運期間車輛技術狀況完好，保障乘客平安出行，1月1日起，翔安公交對所屬380輛參加春運的公交車輛進行技術狀況檢查和安全性能檢測，所有營運車輛檢驗合格后方可上線營運，嚴格把好春運安全生產(chǎn)第一關。
進入春運，客流增大，公交車運輸繁忙。為切實做好車輛春運安全檢測工作，在不影響正常營運秩序的情況下，?翔安公交精心組織，合理安排，調(diào)配車輛逐臺上檢測線進行檢測，檢查內(nèi)容包括發(fā)動機、動力電池、控制系統(tǒng)、制動、轉向、燈光電氣、尾氣排放檢查等，每輛車必須上檢測線進行制動性能安全檢測。在檢測過程中，檢測線制動臺軸承座斷裂，車間維修人員為保障春運車輛安全檢測，加班加點全力維修，切實保障復工復產(chǎn)工作。
在春運安全檢測中，發(fā)現(xiàn)存在問題的車輛，限期整改修復，徹底消除安全隱患，嚴禁技術狀況不達標的車輛參加春運。
截止1月15日，380臺參加春運的公交車已全部檢測完畢，檢測結果全部合格。春運期間，翔安公交還將按照日常安全技術管理要求，持續(xù)加強車輛技術狀況監(jiān)督力度，每天督促駕駛員認真落實出車前、行車中和收車后車輛“三檢”制度，加強各級保養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)管，確保車輛安全性能處于良好狀態(tài)，筑牢春運安全生產(chǎn)防線，為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)、安全的出行環(huán)境。
